お店からのコメント

■入庫時にガラスコーティング済み　小傷や小凹みはあります。
■エンジンオイル＆CVTオイル交換済み
■タイヤ４本新品交換
■ヘッドライトクリアー塗装済み
■フロントスタビライザーリンク交換
■実質１オーナー車です



「日本にベストな新しいのりものを創造したい」
という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX（エヌ ボックス）」。

エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。

全車に、新開発された「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを設定。

自然吸気エンジンは最高出力43kW（58馬力）/7,300rpm、最大トルク65Nm（6.6kgm）/3,500rpm。N BOXはベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」。

強い個性と圧倒的な存在感のN BOXカスタムはベーシックな「G」、アルミホイールなどを装着した「G・Lパッケージ」、ターボを装着させた「G・ターボパッケージ」の3タイプを用意。

どちらも「G」「G・Lパッケージ」ではアイドリングストップ機構を搭載。

革新を目指したプラットフォームを支える技術的なコアは、初代フィットから採用されておなじみとなっているホンダ独自の「センタータンクレイアウト」と、
新たに発想された「ミニマムエンジンルーム」の2点。

広がった室内長は空間のゆとりに加え、
前席、後席ともポジションの前進を実現した。

従来の軽自動車では、後席の前後スライドによって乗員空間とラゲッジスペースの広さの使い分けが一般的だったが、
N BOXではクラストップになる1150mmのタンデムディスタンスと同時に、
ラゲッジスペースでは18L ポリタンクやベビーカーなどの積載スペースを両立する。

後席は前後スライドの必要がなくなったことで、座面のチップアップとダイブダウン格納を採用し、
センタータンクレイアウトが生み出す低いフロアとの組み合わせで、これまでにない多彩な使い勝手を実現した。


ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム（NBOX_CUSTOM）Ｇ・ターボパッケージ(2011年12月)カタログ・スペック情報
新車価格
1,660,000円
中古車価格帯
12.8～298万円中古車検索
ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 DBA-JF1
全長×全幅×全高 3395×1475×1780mm
ホイールベース 2520mm
トレッド前／後 1295/1295mm
室内長×室内幅×室内高 2180×1350×1400mm
車両重量 980kg
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン型式 S07A
最高出力 64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm
種類 水冷直列3気筒DOHCターボ
総排気量 658cc
内径×行程 64.0mm×68.2mm
圧縮比 9.2
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
燃料タンク容量 35リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費 18.8km/リットル
10モード/10・15モード燃費 21.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン式
サスペンション形式(後) 車軸式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム（リーディングトレーディング）
タイヤサイズ(前) 165/55R15 75V
タイヤサイズ(後) 165/55R15 75V
最小回転半径 4.7m
駆動系
駆動方式 FF
トランスミッション CVT（無段変速車）
LSD ----
変速比 ＣＶＴ 3.152～0.577
後退 2.722～1.248
最終減速比 5.176
装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ（HID） 標準
プロジェクターヘッドランプ 標準
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席３点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD（電子制動力配分装置） 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド（カセット&MD） ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング ----
革シート（※） ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 クリスタルブラック・パール
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系 プレミアムゴールドパープル・パール
灰系 ポリッシュドメタル・メタリック
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 アラバスターシルバー・メタリック
赤系 プレミアムディープロッソ・パール
青系 プレミアムダイナミックブルー・パール
テール系
パール系 プレミアムホワイト・パール
金系