お店からのコメント

込み１７万円での販売でした


下取り車になります。

前オーナーさんが車好きな方でして点検整備なども欠かさずされてきたアトレーワゴンです。
走行距離は多めですが試運転しましたが全然普通に走ってくれてます。
定番のデフのベアリングからの音は出てます。
仕上げが悪いですがルーフも塗装済みです。

画像載せてますがスピーカーの数！
たくさんついてますよ～
私、自分の車に付けた事ないですけどもセンタースピーカーっていい仕事してくれるんですね！
ツィーター要らんのちゃうん？って感じです。



軽新規格への対応と共に、セミキャブスタイルを採用したアトレーワゴン。


今回「家族みんなで楽しく使えるプレジャーサポーター」をコンセプトとして開発されフルモデルチェンジした。


2,450mmのロングホイールベースに加え
クルマの重心がほぼ中央にくるフロントミッドシップレイアウトや突き上げ感を抑えたサスペンションの採用により
人数や荷物の量にかかわらない安定感あふれる走りを実現。


インパネからバックドアまでの距離を2,630mmとすることにより
4人乗車時にもキャンプ道具などの荷物積載が可能な広いラゲージスペースを確保、また5ナンバー乗用として後席に大人2人がゆったり座れる。


エンジンは、660ccツインカム直列3気筒ターボユニット。

64馬力/10.5kgmを発生し、「平成12年基準排出ガス25％低減レベル（国土交通省の低排出ガス車認定制度）」に適合する。

グレードは、「カスタムターボR」と上級「カスタムターボRS」の2グレード構成。


エアロバンパーやメッキパーツを採用したエクステリア、アームレストやメタル調メーター周り
AM/FM付CDステレオ標準により高級感あるモデルラインアップとする。

カスタムターボRSには、スライドドアイージークローザーやCD/MDデッキなどがセットになったリミテッドパックを用意する。


駆動方式はそれぞれに後輪駆動と、切り替え操作不要の回転差感応式カップリングを搭載したフルタイム4WDを用意。


組み合わされるトランスミッションは、4速ATのみ。


インパネセンターシフトや足踏みパーキングブレーキの採用により
前席サイドウォークスルーが可能。安全装備として、デュアルエアバッグ
プリテンショナー＆フォースリミッター機構付シートベルト、ABS（EBD＆ブレーキアシスト付）、リヤヘッドレストを標準装備する。

ダイハツ アトレーワゴン（ATRAI_WAGON）カスタムターボＲＳ(2005年5月)カタログ・スペック情報
新車価格
1,428,000円
中古車価格帯
1.7～220万円中古車検索
ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 TA-S320G
全長×全幅×全高 3395×1475×1875mm
ホイールベース 2450mm
トレッド前／後 1295/1290mm
室内長×室内幅×室内高 2015×1310×1350mm
車両重量 970kg
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン型式 EF-DET
最高出力 64ps(47kW)/5900rpm
最大トルク 10.5kg・m(103N・m)/4000rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ
総排気量 659cc
内径×行程 68.0mm×60.5mm
圧縮比 8.5
過給機 ターボ
燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費 ----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 14.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トレーリングリンク車軸式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム（リーディングトレーディング）
タイヤサイズ(前) 165/65R13 77S
タイヤサイズ(後) 165/65R13 77S
最小回転半径 4.6m
駆動系
駆動方式 FR
トランスミッション ４AT
LSD ----
変速比 第1速 2.730
第2速 1.526
第3速 1.000
第4速 0.696
後退 2.290
最終減速比 5.571
装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ（HID） 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席３点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD（電子制動力配分装置） 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド（カセット&MD） AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング オプション
革シート（※） ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 13インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラックマイカ
白系 オフホワイト
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系 オーシャンブルーメタリック
マゼンダ系 コーラルピンクメタリックオパール
銀系 ファインシルバーメタリック
赤系
青系 ブルーマイカメタリック
テール系
パール系
金系