つい先日納めたサンバートラックですが京都を満喫し地元兵庫県に帰る高速で
エンジンが吹けなくなり入庫となりました。

荷物を運んだり、色々と活躍してくれる予定でしたのにご迷惑お掛けしました。
60ｋｍ～70ｋｍ以上でアクセルを踏むと失速するような症状。
販売前に中古燃料ポンプに新品フィルターには交換しておいたんですが
症状聞いてますとタンク内の錆が原因かと思われます。
チェックランプの点灯も無いし尚更燃料系が疑わしいです。

早速降ろしてみたタ燃料タンク

新品に交換してあった燃料フィルターにパーツクリーナーを大量に入れて
エアブローしてみると

↑これはエゲツナイですね
↓タンク内はそんなに酷い状態ではないんですが
片寄り防止板が何枚も入ってて、画像の角度内しか見れないので
タンク内の端はもっと酷い事になっているのかもしれませんね

早速タンクと燃料フィルターを手配し　待ち　状態です。
明日の午後には部品が揃う予定ですので組んで高速試運転してみます。

一時は在庫が１０台とかまで減っていましたが買取や仕入れなどで１８台まで
復活！まだ仕上がって無く未掲載の車両が４台ありますので
早く載せていきたいです

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

買取で入庫したイカしたハイゼットです。
令和元年式　EBD－S500P
ハイゼットトラック　スタンダード　色は白
走行距離15000ｋｍ　車検は無い状態です。
１オーナー車になります。

■１５インチ社外AW　レグノ（純正有り）
■LEDテール　シーケンシャル
■カロッツェリアナビ　Bluetooth　フルセグ　バックカメラ
■各メッキパーツ
■ウッドステアリング（純正有り）　シフトノブ
■リアフィルム張り
■ETC　
■レーダー内蔵ルームミラー など

荷台以外の傷や凹みはありません。
禁煙車になります。

フィルム真っ黒ですね

残念ながらPWは付いてません

レーダー内蔵ルームミラー

普段の足で使われたた車両ですので傷みなど感じませんし
いい買い物だと思います。
購入希望のご連絡お待ちしております！

生憎の雨ですが午後からも張り切っていきましょう！

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

本日、兵庫県からサンバーの引き取りに来てくれました♪
オーナーさんの休みが私と被るので納車に少し時間掛かっちゃいましたが
本日無事お渡し出来ました

万博プレートもシッカリ装着されてるでしょ♪

そんな万博も明日で閉会式ですね…一生に１度の事やし行きたかったんですけどね～結局行けずじまいでした。
まぁそんな事はいいとして納車です。

何枚か撮らせてもらって、笑顔の素敵なの選ばせてもらいました(^.^)
念願のサンバートラックのお買い上げ有難う御座いました！
入庫時にフルメンテしてますので、当分気持ち良く乗ってもらえると思います。

そして明日から農園で大活躍してくれる事を私も楽しみにしています。

帰り、京都を堪能されてるようで充実した休日を過ごされてますね！

私も頂いた、かぼちゃ　なす　これから帰って堪能したいと思います。

有難う御座いました(^.^)
今日はお逢い出来て休日返上した甲斐がありました。

そろそろ仕事での体力、知力の限界ですので
帰ります。

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新規入庫してるサンバーディアスワゴン（まだ未掲載）

平成１８年式（TA-TW1）
スーパーチャージャー付のオートマの２WDです。
走行距離は少なくって64070km
色はシャイニーシルバーメタリック（210）です。

入庫時からエアコンが効かず調べてみるとスイッチ入れてもコンプレッサーも回ってない様子で、ここで十中八九ガス漏れで決定（変な文章やね　決定て）

まぁ予想は的中なんですが、サンバーのガス漏れはコンプレッサーから出てる
低圧、高圧の配管のかしめ（高圧が圧倒的に多いです）からの漏れ。

それとも一つ。同じくコンプレッサーから出てる配管部分のOリング。
ここから嘘みたいによく漏れるんですよ
まずは真空引きして負圧が保てるのか？やっていきます

真空引きが終わってバルブを閉めて２０分経過後
すでに漏れが原因で負圧を保てなくなってるので見て分かりますね

その後３０分程で左右ゲージは【０】の状態に..
かなり勢いよく漏れてらっしゃる

左太い方は低圧で細い方が高圧、さっき言った【かしめ】からの漏れが無いのが見て判断できますね

で、例のコンプレッサーからの件
手前ホース入り口が濡れてるの分かりますか？
更に拡大

ガス漏れと同時に中の潤滑油が濡れるんでこの様な状態に。

リークテスターで調べるまでもありません。
ここのOリングは常時在庫してるのでその場で交換して
例の如く真空が保ててるのを確認してからガス充填で
シッカリ冷えるようになりました(^.^)

近日中に掲載していけると思いますのでご期待下さい。

こちらは明日納車のサンバートラックです。

明日のAM10:00引き取りですので最後の洗車を済ませました。
万博プレートも間に合って良かった☆
この小さな高級車は農作業他、色々と活躍してくれるみたいで
私も嬉しいです(^^)　明日お待ちしております！

こちらのミライースはエンジン絶不調にてレッカー入庫

エンジンが綺麗に回らず30km/hも出ないので保険のレッカーにて
搬入されました。
城陽から国道使って30km未満で走る姿も見てみたい気持ちもありますが(笑)
色々きつそうですもんね。

明日は定休日ですが新車のジムニーノマドの引き取りや
買取で入ってくる令和元年のハイゼット。
晴れてたら写真撮影もしたいので、一日中仕事してると思います。

とりあえず一旦これにて。

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エアコン修理と謳っていた三菱アイT
追加でラジエター＆コンデンサファンモーターも調子悪かったんで
交換しておきました。
アイの定番と言えば定番ですが、お値段が結構はるんですよ
軽商用車とかなら数千円である感覚ですが楽に倍以上しやがります。

ラジエター＆シュラウドが、ほぼ一体な造りになってますし
取り外す際はこんな感じになるまで部品取り外しが必要になってきまして。。

からのラジエターをスッポリ外してファンにアクセスできます。

ファンモーターですが、イカれる初期段階では若干回転の仕方が弱い？？
かな？ってレベルで、①長時間エンジン掛けてると次第に回らなくなる。
かと②思えば衝撃を与えないと回りださない末期症状のもありますし
③全く回る気のないご臨終のもあり色々です。
今回のアイは①でした。

最終的にエアコン掛けて電気がきてるか確認しておけばミスする事は
ありません。

既に気温が下がってきてるのでガス充填が難しい所です。
高圧規定値にしようと思うと必ず入れ過ぎとなり気温が高い日に異常を
きたしますし、とりあえず規定量で止めておけば問題ないでしょう

また来年のクソ暑い夏に微調整してやれば尚良しですね

サンバーのワゴン、バン、トラックなどバンバン仕入れてますので
ちょびっとづつ掲載していきたいと思います。
（車検や事故車の修理、メンテナンスなどで混雑してるので思い通りにいかないのです）

では午後からも張り切っていきましょう

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CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。